Most towarzyszący BLG-67M2jest przeznaczony do szybkiego pokonywania z marszu naturalnych i sztucznych przeszkód terenowych, takich jak: strumienie, rowy przeciwczołgowe, kanały, leje o szerokości do 19 m oraz skarpy i przeciwskarpy do 3,5 m wysokości.  Most składa się z przęsła mostowego koleinowego oraz zmodyfikowanego podwozia czołgowego T-55A bez wieży i uzbrojenia. Jego źródłem napędu jest silnik wysokoprężny W-55. Na przeszkodach szerszych istnieje możliwość budowy mostów dwu- i trzyprzęsłowych z wykorzystaniem podpory. Załoga mostu składa się z dowódcy i kierowcy-operatora. Układanie i zdejmowanie przęsła mostowego prowadzi operator, znajdujący się w czołgu. Nośność przęsła mostowego wynosi 50 000 kG, długość całkowita przęsła rozłożonego – 20 m, czas układania przęsła mostowego na przeszkodzie – 3-4 min, zdejmowanie – 5 min.